徐工裝載機(jī)這種重型機(jī)械，一般都在比較惡劣的工作環(huán)境下工作，其各部分傳動(dòng)零件出除正常磨損外，還要受到震動(dòng)沖擊載荷，更加劇了配件的磨損，影響機(jī)器的使用壽命和正常工作，如不注意安全操作，甚至還會(huì)出現(xiàn)機(jī)械活人身事故。為使裝載機(jī)安全運(yùn)行，延長(zhǎng)使用壽命，減少故障發(fā)生，提高生產(chǎn)率，必須做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決，避免由于較小故障而醞釀成大事故，必須及時(shí)進(jìn)行技術(shù)養(yǎng)護(hù)和維護(hù)。尤其對(duì)于價(jià)格較為昂貴的徐工裝裝載機(jī)配件來(lái)說(shuō)，不許堅(jiān)持“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)檢制度和保養(yǎng)規(guī)程。

    下面徐州裝載機(jī)配件銷(xiāo)售上就來(lái)簡(jiǎn)單介紹養(yǎng)護(hù)技術(shù)中班保養(yǎng)和定期保養(yǎng)的意義。

    1、班保養(yǎng)

    班保養(yǎng)在班前班后進(jìn)行，其內(nèi)容不多，時(shí)間較短，但對(duì)機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)和減少事故極為重要。版保養(yǎng)的主要工作是：清潔各個(gè)主要部位的灰塵、雜質(zhì)，及時(shí)補(bǔ)充燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水燈；檢查緊固零件；檢查安全運(yùn)行的技術(shù)性能(如操縱、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等系統(tǒng)是否靈敏可靠)并做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。做好班前班后的保養(yǎng)能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以及解決問(wèn)題，很好的預(yù)防事故的發(fā)生。

    2、定期保養(yǎng)

    定期保養(yǎng)是指裝載機(jī)在工作一定時(shí)間后，所進(jìn)行的內(nèi)容較多的停工維修工作。一般情況下定期保養(yǎng)的時(shí)間分為10小時(shí)、50小時(shí)、250小時(shí)、500小時(shí)幾個(gè)保養(yǎng)階段。

    (1)10小時(shí)一般是指工作一天之后

這時(shí)，我們應(yīng)該檢查工作裝置中，液壓、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)的密封性。檢查制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和靈活性。檢查電氣系統(tǒng)線(xiàn)路機(jī)電器元件是否能正常工作。檢查油箱油位、水箱水位等。同時(shí)要想柴油機(jī)風(fēng)扇處加注潤(rùn)滑脂。

    (2)50小時(shí)一般是指工作一周之后

這時(shí)，我們需要檢查變速箱、液壓油箱及制動(dòng)加力泵的油位。檢查、緊固各傳動(dòng)軸連接螺栓。檢查、緊固輪輞、制動(dòng)鉗的連接螺栓。檢查、緊固斗齒連接螺栓。檢查并潤(rùn)滑油門(mén)操縱、駐車(chē)制動(dòng)、變速操縱系統(tǒng)；。

    (3)250小時(shí)一般是指工作一個(gè)月后

這時(shí)，我我們就應(yīng)該檢查蓄電池的使用狀況。檢查工作裝置、前后車(chē)架上是否出現(xiàn)連接物破損、裂紋。檢查輪胎的壓力是否在正常范圍內(nèi)。打開(kāi)儲(chǔ)氣罐放水閥放水。

    (4)500小時(shí)一般是指工作半年后

這是的養(yǎng)護(hù)工作是和前幾個(gè)時(shí)期的工作同時(shí)進(jìn)行的。因?yàn)檠b載機(jī)是用時(shí)間應(yīng)很長(zhǎng)，我們需要做到清洗變速郵箱底殼，保證其清潔性。更換前、后橋齒輪油。有必要時(shí)我們還應(yīng)對(duì)制動(dòng)液進(jìn)行更換。檢查液壓系統(tǒng)正常運(yùn)狀況，可考慮更換液壓油，或者清理液壓油箱。

    以上就是徐州寧海機(jī)械為大家介紹的徐工裝載機(jī)配件的兩種保養(yǎng)方法，每種養(yǎng)護(hù)方法都是必要的，在不同時(shí)間段起到不同的效果，為保證徐工裝載機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證駕駛員以及周?chē)┕と藛T的安全，徐工裝載機(jī)配件的養(yǎng)護(hù)工作切不可大意。